1 пунктирные горизонтальные линии через центры нагревательных приборов и кот- ла. Таким образом, у нас есть два механизма регулирования интенсивности горения и следовательно производительности котла: воздушная заслонка изменяет доступ воздуха в камеру сгорания, а заслонка дымохода изменяет пропускную способность дымохода и тягу в котле. Зола, остающаяся после прогорания топлива, просыпается через отверстия в днище камеры сгорания и попадает в специальный лоток, чтобы быть потом удаленной из котла. Прибор может иметь дисплей и пульт ди- станционного управления. Температура «точки росы» при сжигании различных видов топлива различна – для угля, например, она равна 65 °С. При охлаждении пар превращается в жидкость, то есть конденсируется, высвобождая при этом опре- делённое количество теплоты. В этих случаях не следует исполь- зовать водяные системы отопления, поскольку при отрицательных температурах нужно сливать воду из системы, а затем вновь заполнять ее водой - за- нятие, связанное с определенными неудобствами. Насосы, действующие в замкнутых коль- цах системы отопления, заполненных водой, воду не поднимают, а только ее перемещают, создавая цир- куляцию, и поэтому называются циркуляционными. Одним из главных параметров любого отопитель- ного котла, и жидкотопливный не исключение, явля- ется его мощность. Здесь вся вода из стояка проходит последовательно через все нагревательные приборы, начиная с верхне- го.