KlimaHata.com.ua • Твердотопливные котлы в Украине, купить котел на твердом топливе - morenoysastresl.com
Новости
-
Выбор систем водяного отопления для загородного дома.
С точки зрения количества
тепла, содержащегося в единице объема, вода имеет
огромные преимущества.
Отметим еще одну деталь – для многих проточных
нагревателей требуется подача холодной воды с
температурой не ниже установленного предела,
скажем, +10 °С, в то время как зимой у нас она мо-
жет быть и +5 °С. Чем больше секций, из которых состоит котел, тем больше поверхность его теплообменника, тем выше его номинальная мощность. зола, скапливаются в золь-
нике, дымовые газы уходят в дымовой канал, а
тепловая энергия передается через теплообмен-
ник в систему отопления, теплоносителем в кото-
рой чаще всего бывает вода. Поэто-
му наружные стены домиков обычно имеют неболь-
шое термическое сопротивление теплопередаче от
воздуха внутреннего помещения к наружному. В принципе, котел может выдавать и меньшую мощность, однако работа в таком режиме производителем не приветствуется из-за опасности образования угарного газа и осаждения на поверхностях теплообменника дегтя, сильно затрудняющего чистку котла. Недостатком является сложность эксплу-
атации и возможность скопления воздуха в нагрева-
тельных приборах с образованием воздушных пробок. Пусть это количество тепла должно производиться твердотопливным котлом, загрузки которого хватает на 2 часа горения, тогда мы получаем необходимую мощность котла – всего 2,5 кВт!
Зачем котлу коррозионная стойкость?
Во-первых, твердотопливных котлов такой мощности не бывает, а во-вторых, как правило, тепло для приготовления горячей воды дает тот же котел, что и отапливает дом. В котлах с закрытой камерой сгорания и, соо-
тветственно, принудительным удалением дымовых
газов, есть встроенный вентилятор, так называе-
мый «дымосос», который вытягивает дымовые газы
из котла и под напором выбрасывает в специаль-
ный дымовой канал, представляющий собой, как
правило, алюминиевую или стальную трубу. Необхо-
димо соблюдать все требования, которые предъя-
вляются к топливу.